機(jī)械加工范疇現(xiàn)在國(guó)際上最流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技能。如何加工車銑復(fù)合機(jī)床這樣的產(chǎn)品就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工使用最廣泛，難度至大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合機(jī)床加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。

　　現(xiàn)在，大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心僅僅把數(shù)控車床的一般轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸添加C軸功用。因?yàn)檗D(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制，動(dòng)力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功用僅僅做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴，造成車削中心的成本居高不下，國(guó)產(chǎn)的售價(jià)一般超越10萬(wàn)，進(jìn)口的超越20萬(wàn)，一般用戶接受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床大多都是XZC軸，就是在卡盤上添加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實(shí)現(xiàn)基本的銑削功用。

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