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車銑復(fù)合機床的設(shè)備作業(yè)是指機床運到用戶后,設(shè)備到作業(yè)場地直至能正常作業(yè)的這一階段所做的作業(yè)。對于小型的數(shù)控車銑復(fù)合機床,這項作業(yè)比較簡單,對于大中型數(shù)控車銑復(fù)合機床,用戶需進行拼裝和重新調(diào)試,作業(yè)就比較復(fù)雜。
一、設(shè)備準(zhǔn)備
數(shù)控車銑復(fù)合機床在運送抵達用戶以前,用戶應(yīng)首要依據(jù)設(shè)備要求和出產(chǎn)現(xiàn)場實際情況選擇好設(shè)備方位,然后依據(jù)出產(chǎn)廠家供給的根底圖做好機床根底,在設(shè)備地腳螺栓的部位做好預(yù)留孔。
二、開箱驗收
機床到貨后應(yīng)及時開箱查看,找出機床裝箱單,依照裝箱單和合同對箱內(nèi)物品逐個進行核對查看,并做記載,包含:
1、包裝箱是否無缺,車銑復(fù)合機床外觀有無明顯損壞,是否銹蝕、脫漆;
2、技術(shù)資料是否完全;
3、附件種類、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量;
4、備件種類、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量;
5、工具種類、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量;
6、設(shè)備附件,如調(diào)整墊鐵、地腳螺栓等的種類、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量;
7、其它物品。
三、機床吊裝與就位
運用制造商供給的專用起吊工具(如不需要專用工具,應(yīng)選用鋼絲繩依照說明書的規(guī)則部位吊裝), 把組成機床的各大部件分別在地基上就位。就位時,墊鐵、調(diào)整墊板和地腳螺栓等也應(yīng)相應(yīng)對號入座。
四、機床拼裝與銜接
機床初就位后,接下來就是機床部件的拼裝和數(shù)控系統(tǒng)的銜接作業(yè)。
機床部件的拼裝是指將分化運送的機床合成整機的進程。拼裝前留意做好部件表面的清潔工件,將所有銜接面、導(dǎo)軌、定位件上的防銹涂料清洗潔凈,然后精準(zhǔn)牢靠地將各部件銜接拼裝成整機。在拼裝立柱、數(shù)控柜、電氣柜、刀具庫和機械手的進程中,機床各部件之間的銜接定位均要求運用原裝的定位銷、定位塊和其它定位元件,以更好地復(fù)原機床拆開前的拼裝狀態(tài),堅持機床原有的制造和設(shè)備精度。各部件拼裝結(jié)束后,依照說明書電纜、管道接頭的標(biāo)記銜接電纜、油管和氣管,銜接時應(yīng)留意整齊和牢靠的接觸及密封。
數(shù)控系統(tǒng)的銜接是指針對數(shù)控設(shè)備及其配套的進給和主軸伺服驅(qū)動單元而進行的,首要包含外部電纜的銜接和數(shù)控系統(tǒng)電源的銜接。在銜接前要認真查看車銑復(fù)合機床數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備與 MDI/CRT 單元、方位顯示單元、紙帶閱讀機、電源單元、各印刷電路板和伺服單元等,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采納辦法或替換。銜接中的銜接件是否插入到位,緊固螺釘是否擰緊,應(yīng)該引起滿足的重視,因為因為不良而引起的故障最為常見。此外,數(shù)控車銑復(fù)合機床要有良好的地線,以保證設(shè)備、人身安全和削減電氣攪擾,伺服單元、伺服變壓器和強電柜之間都要連接保護接地線。
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