車銑復(fù)合機(jī)床加工是機(jī)械加工范疇現(xiàn)在國際上最盛行的加工工藝之一。車銑復(fù)合機(jī)床加工的高境地是一種先進(jìn)制作技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺機(jī)床上實現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛，難度大，就是車銑復(fù)合加工。加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合。

　　現(xiàn)在，大多數(shù)的車銑復(fù)合機(jī)床加工，在車削中心上完成，而一般的車削中心僅僅把數(shù)控車床的一般轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架，主軸添加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的約束，動力頭的功率小，轉(zhuǎn)速不高，也不能裝置較大的刀具。這樣的車削中心以車為主，銑、鉆功能僅僅做一些輔佐加工。動力刀架造價昂貴，形成車削中心的本錢居高不下，國產(chǎn)的價格一般超越10萬，進(jìn)口的超越20萬，一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床大多都是XZC軸 ，就是在卡盤上添加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ，實現(xiàn)基本的銑削功能。