
體育播報8月4今日宣 F1匈牙利站,桿位發(fā)車的法拉利車手勒克萊爾最終第四完賽,他的隊友漢密爾頓位列第12位,兩人賽后接受了采訪。
勒克萊爾:這不是我們想要的結(jié)果,但考慮到遇到的突發(fā)問題,我們確實無能為力。離開賽車后我對事情的原委有了更多了解,在我感覺賽車性能出現(xiàn)問題時,其實是底盤出現(xiàn)了問題。這十分令人沮喪,因為我原本認(rèn)為今天能贏下比賽,不過夏休結(jié)束后,我們會全力以赴強勢回歸。
漢密爾頓:這是一個艱難的周末,我們需要向前看。雖然我們沒能取得期望中的進步,但是我十分感激這個周末每一位團隊成員所付出的努力。現(xiàn)在我們將進入夏休,我將利用這段時間恢復(fù)精力并以更好的狀態(tài)回歸。我對自己所處的位置并不滿意,但是戰(zhàn)斗還未結(jié)束,我不會放棄。
車隊領(lǐng)隊瓦塞爾:在正賽中,夏爾的前兩個Stint都在掌控之中,尤其是第一段的表現(xiàn)非常出色,夏爾領(lǐng)先于兩輛邁凱倫和拉塞爾。在第二個Stint里他受到了一些壓力,而在最后一個Stint中,我們每圈都要損失兩秒?,F(xiàn)在我們需要弄清楚是什么原因?qū)е沦愜嚨妆P出現(xiàn)問題,讓夏爾駕駛起來如此困難。
至少我們拿到了P4的積分,因為之前甚至還有些擔(dān)心夏爾能否完成比賽。我完全能理解他的沮喪,因為他一直在壓制著皮亞斯特里,而且他有實力做到這一點。至于劉易斯,搭載硬胎起步,丟掉了幾個位置后,他陷入了很長的DRS車陣中,這是最糟糕的情況。這就是我們決定讓他只進一次站的原因。
從積極的方面來看,周六我們拿到了本賽季的第一個桿位,而且在比賽的前半段,我們的速度與邁凱倫旗鼓相當(dāng),還領(lǐng)先拉塞爾15秒。但后來我們失去了一切,不再有那種速度,所以現(xiàn)在我們得調(diào)查一下原因。
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